
1、Мы можем организовать технические консультации на месте или провести обследование оборудования в соответствии с требованиями заказчика. На основе реальных условий эксплуатации специалисты разработают оптимальное решение по конструкции и применению муфты.
2、Для того чтобы заказчики могли лучше ознакомиться с производственными возможностями предприятия, мы приглашаем клиентов из России и других стран посетить наш завод для проведения переговоров и технического обмена. Инженеры компании сопровождают посетителей и подробно рассказывают о производственном процессе и особенностях продукции.
3、Мы создали трехуровневую систему контроля качества, включающую проверку исходного сырья, контроль производственного процесса и испытание готовой продукции. Каждая муфта проходит строгую проверку качества перед отправкой заказчику.
Зубчатая муфта с промежуточной втулкой представляет собой подвижную зубчатую муфту, предназначенную для применения в приводных системах тяжелого оборудования. Она используется главным образом для соединения двух валов с большим межосевым расстоянием и обеспечивает стабильную и эффективную передачу крутящего момента.
Конструкция зубчатого зацепления бочкообразного типа позволяет улучшить контакт между зубьями и повысить надежность передачи мощности. Во время работы оборудования муфта способна компенсировать радиальные, осевые и угловые смещения валов, снижать дополнительные нагрузки, возникающие вследствие ошибок монтажа и деформации оборудования, а также повышать стабильность работы всей приводной системы.
Зубчатая муфта с промежуточной втулкой оснащается зубчатой передачей с дугообразной рабочей поверхностью, которая оптимизирует контакт внутренних и наружных зубьев, увеличивает площадь контакта и повышает способность передачи крутящего момента.
Такая конструкция обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по поверхности зубьев, снижает износ и эффективно компенсирует отклонения осей валов во время эксплуатации оборудования.
Муфта уменьшает дополнительную нагрузку на подшипники и соединительные элементы и подходит для длительной работы в таких условиях, как крупные ленточные конвейеры, промышленные вентиляторы, насосные агрегаты и другое оборудование непрерывного действия.
Зубчатые элементы муфты изготавливаются из высококачественной легированной стали методом ковки и проходят специальную термическую обработку для повышения прочности.
Благодаря этому изделие обладает высокой несущей способностью, износостойкостью, устойчивостью к ударным нагрузкам и увеличенным ресурсом эксплуатации.
Зубчатая муфта с промежуточной втулкой подходит для применения в горнодобывающей промышленности, металлургии, химической промышленности и других сферах, где оборудование работает при высокой нагрузке, вибрации и наличии пыли.
Многоуровневая система уплотнений сохраняет смазочный материал внутри конструкции, предотвращает попадание загрязнений и снижает необходимость технического обслуживания.
Конструкция Зубчатой муфты с промежуточной втулкой предназначена для крупного оборудования и приводных систем с большим расстоянием между валами.
Благодаря разборной конструкции демонтаж и техническое обслуживание выполняются без перемещения основного оборудования, что позволяет сократить время простоя и повысить эффективность ремонта.
Муфты данного типа широко применяются в ленточных конвейерах, промышленных вентиляторах, насосных установках, роликовых транспортных системах и других механических приводах.
Зубчатая муфта с промежуточной втулкой широко используется в промышленных системах, где требуется надежная передача мощности и высокая стабильность работы оборудования.
Используется в приводных системах оборудования для транспортировки руды, дробления и сортировки. Обеспечивает надежную работу при постоянных ударных нагрузках и сложных условиях эксплуатации.
Применяется в приводах вспомогательного оборудования прокатных станов, роликовых транспортных линий и других тяжелых механизмов, обеспечивая стабильное соединение и передачу мощности.
Используется в крупных насосных агрегатах, вентиляторах и другом оборудовании, требующем длительной непрерывной эксплуатации.
Подходит для длинных транспортных систем, где необходимо соединение оборудования с большим межосевым расстоянием.
|
Номинальный крутящий момент, Н·м | Диаметр отверстия под вал d, d₂, dz | Длина отверстия под вал L | D | D₁ | D₂ | D₃ | D₄ | B | B₁ | F | H min |
C | C₂ | Масса, кг |
|
|||||||
| Y | J₁ 、Z1 | I | Ⅱ | I | Ⅱ | I | Ⅱ | ||||||||||||||||
| WGT1 | 800 | 12,14 | 32 | — | 122 | 115 | 98 | 88 | 60 | 58 | 50 | 30 | 75 | 30 | — | — | 5.6 | 4.86 | 0.008 | 0.0063 | |||
| 16,18,19 | 42 | — | 20 | 14 | — | ||||||||||||||||||
| 20,22,24 | 52 | — | 10 | 4 | — | ||||||||||||||||||
| 25,28 | 62 | 44 | 3 | 3 | 18 | ||||||||||||||||||
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | 3 | 3 | 12 | ||||||||||||||||||
| 40,42 | 112 | 84 | 3 | 3 | 12 | ||||||||||||||||||
| WGT2 | 1400 | 22,24 | 52 | — | 150 | 145 | 118 | 108 | 77 | 68 | 52 | 30 | 80 | 20 | 4 | — | 9.78 | 7.48 | 0.021 | 0.016 | |||
| 25,28 | 62 | — | 10 | 3 | — | ||||||||||||||||||
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | 3 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 3 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||
| WGT3 | 2800 | 22,24 | 52 | — | 170 | 165 | 140 | 125 | 90 | 80 | 54 | 30 | 80 | 33 | 7 | — | 16.7 | 12.2 | 0.047 | 0.033 | |||
| 25,28 | 62 | — | 23 | 3 | — | ||||||||||||||||||
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | 3 | 3 | 25 | ||||||||||||||||||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 3 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||
| 60,63 | 142 | 107 | 3 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||
| WGT4 | 5000 | 30,32,35,38 | 82 | — | 200 | 195 | 160 | 145 | 112 | 90 | 58 | 30 | 100 | 13 | 3 | — | 25.6 | 19.6 | 0.098 | 0.073 | |||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 3 | 3 | 17 | ||||||||||||||||||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 3 | 3 | 17 | ||||||||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | 3 | 3 | 17 | ||||||||||||||||||
| WGT5 | 8000 | 30,32,35,38 | 82 | — | 225 | 215 | 180 | 168 | 128 | 100 | 63 | 30 | 100 | 23 | 3 | — | 35 | 26.1 | 0.175 | 0.126 | |||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 3 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 3 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||
| 80,85,90 | 172 | 132 | 3 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||
| WGT6 | 11200 | 32,35,38 | 82 | — | 245 | 230 | 200 | 185 | 145 | 112 | 67 | 30 | 100 | 35 | 5 | — | 51.6 | 38 | 0.295 | 0.213 | |||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | — | 5 | 5 | — | ||||||||||||||||||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| 100 | 212 | 167 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| WGT7 | 16000 | 32,35,38 | 82 | — | 272 | 265 | 230 | 210 | 160 | 122 | 74 | 30 | 120 | 45 | 5 | — | 68.6 | 45 | 0.53 | 0.35 | |||
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | — | 15 | 5 | — | ||||||||||||||||||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| 100,110 | 212 | 167 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| WGT8 | 22400 | 55,56 | 112 | — | 290 | 272 | 245 | 225 | 176 | 136 | 81 | 30 | 120 | 29 | 5 | — | 79.5 | 55.8 | 0.71 | 0.46 | |||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 5 | 5 | 34 | ||||||||||||||||||
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 5 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||
| WGT9 | 28000 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 315 | 305 | 265 | 245 | 190 | 140 | 88 | 30 | 155 | 5 | 5 | 38 | 106.5 | 80.5 | 1.05 | 0.77 | |||
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| 130,140 | 252 | 202 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| WGT10 | 45000 | 75 | 142 | — | 355 | 340 | 300 | 280 | 225 | 165 | 98 | 30 | 155 | 28 | 5 | — | 158.8 | 121.8 | 1.87 | 1.54 | |||
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 5 | 38 | ||||||||||||||||||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| 130,140,150 | 252 | 202 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| 160 | 302 | 242 | 5 | 5 | 28 | ||||||||||||||||||
| WGT11 | 63000 | 85,90,95 | 172 | — | 412 | 385 | 345 | 325 | 256 | 180 | 112 | 40 | 175 | 15 | 8 | — | 216.6 | 169.9 | 3.71 | 2.82 | |||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| 130,140,150 | 252 | 202 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| 160,170,180 | 302 | 242 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| WGT12 | 90000 | 120,125 | 212 | 167 | 440 | 435 | 375 | 360 | 288 | 210 | 125 | 40 | 205 | 8 | 8 | 45 | 305.3 | 245.3 | 6.48 | 4.84 | |||
| 130,140,150 | 252 | 202 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| 160,170,180 | 302 | 242 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| 190,200 | 352 | 282 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| WGT13 | 125000 | 140,150 | 252 | 202 | 490 | 480 | 425 | 400 | 320 | 235 | 136 | 50 | 205 | 8 | 8 | 28 | 394.5 | 313.5 | 10.58 | 7.9 | |||
| 160,170,180 | 302 | 242 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| 190,200,220 | 352 | 282 | 8 | 8 | 32 | ||||||||||||||||||
| WGT14 | 180000 | 160,170,180 | 302 | 242 | 545 | 540 | 462 | 440 | 362 | 265 | 158 | 50 | 240 | 10 | 10 | 32 | 529.5 | 430.5 | 17.72 | 13.78 | |||
| 190,200,220 | 352 | 282 | 10 | 10 | 32 | ||||||||||||||||||
| 240,250,260 | 410 | 330 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||
| WGT15 | 250000 | 160,170,180 | 302 | 242 | 580 | — | 488 | — | 400 | 280 | — | 50 | 240 | 10 | — | 43 | 684.5 | — | 25.25 | — | |||
| 190,200,220 | 352 | 282 | 10 | — | 32 | ||||||||||||||||||
| 240,250,260 | 410 | 330 | 10 | — | 10 | ||||||||||||||||||
| 270 | 470 | 380 | 10 | — | 10 | ||||||||||||||||||
| WGT16 | 315000 | 180 | 302 | 242 | 650 | — | 560 | — | 440 | 300 | — | 50 | 240 | 12 | — | 63 | 948.2 | — | 43.7 | — | |||
| 190,200,220 | 352 | 282 | 12 | — | 32 | ||||||||||||||||||
| 240,250,260 | 410 | 330 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| 280,300 | 470 | 380 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| WGT17 | 400000 | 200,220 | 352 | 282 | 690 | — | 600 | — | 460 | 325 | — | 50 | 280 | 12 | — | 48 | 1059 | — | 57.37 | — | |||
| 240,250,260 | 410 | 330 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| 280,300,320 | 470 | 380 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| WGT18 | 500000 | 220 | 352 | 282 | 750 | — | 650 | — | 510 | 350 | — | 60 | 280 | 12 | — | 73 | 1399 | — | 59.37 | — | |||
| 240,250,260 | 410 | 330 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| 280,300,320 | 470 | 380 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| 340,360 | 550 | 450 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| WGT19 | 630000 | 240,250,260 | 410 | 330 | 775 | — | 690 | — | 535 | 372 | — | 60 | 350 | 12 | — | 12 | 1544 | — | 110.2 | — | |||
| 280,300,320 | 470 | 380 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| 340,360,380 | 550 | 450 | 12 | — | 12 | ||||||||||||||||||
| WGT20 | 800000 | 260 | 410 | 330 | 825 | — | 730 | — | 580 | 392.5 | — | 60 | 350 | 14 | — | 14 | 2099 | — | 166.1 | — | |||
| 280,300,320 | 470 | 380 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| 340,360,380 | 550 | 450 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| 400 | 650 | 540 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| WGT21 | 900000 | 280,300,320 | 470 | 380 | 925 | — | 825 | — | 620 | 405 | — | 60 | 350 | 14 | — | 14 | 2482 | — | 242.7 | — | |||
| 340,360,380 | 550 | 450 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| 400,420,440 | 650 | 540 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| WGT22 | 1000000 | 320 | 470 | 380 | 950 | — | 850 | — | 665 | 410 | — | 60 | 400 | 14 | — | 14 | 2797 | — | 299.2 | — | |||
| 340,360,380 | 550 | 450 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| 400,420,440,450,460 | 650 | 540 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| WGT23 | 1120000 | 360,380 | 550 | 450 | 1030 | — | 900 | — | 710 | 440 | — | 60 | 400 | 14 | — | 14 | 3183 | — | 388.8 | — | |||
| 400,420,440,450,460,480,500 | 650 | 540 | 14 | — | 14 | ||||||||||||||||||
| WGT24 | 1460000 | 380 | 550 | 450 | 1060 | — | 925 | — | 730 | 450 | — | 70 | 400 | 16 | — | 16 | 3801 | — | 482 | — | |||
| 400,420,440,450,460,480,500 | 650 | 540 | 16 | — | 16 | ||||||||||||||||||
| 520 | 800 | 680 | 16 | — | 16 | ||||||||||||||||||
|
Допустимая частота вращения, об/мин |
Hmin mm |
Масса, кг |
|
Масса промежуточной втулки при увеличении длины на каждые 10 мм, кг | Момент инерции промежуточной втулки при увеличении длины на каждые 10 мм, кг·м² | |||||||
| I | Ⅱ | I | Ⅱ | I | Ⅱ | I | Ⅱ | ||||||
| WGT1 | 7500 | 75 | 1.58 | 1.47 | 0.0032 | 0.0028 | 0.088 | 0.08 | 0.00011 | 0.000088 | |||
| WGT2 | 6700 | 80 | 2.68 | 2.4 | 0.0082 | 0.0079 | 0.13 | 0.125 | 0.00022 | 0.00021 | |||
| WGT3 | 6300 | 80 | 3.5 | 3.1 | 0.015 | 0.0136 | 0.16 | 0.16 | 0.0004 | 0.00038 | |||
| WGT4 | 5600 | 100 | 5.2 | 5.2 | 0.032 | 0.031 | 0.2 | 0.19 | 0.0008 | 0.00071 | |||
| WGT5 | 5300 | 100 | 6 | 5.8 | 0.048 | 0.042 | 0.23 | 0.22 | 0.0012 | 0.001 | |||
| WGT6 | 5000 | 100 | 6.6 | 6.1 | 0.061 | 0.053 | 0.26 | 0.24 | 0.0017 | 0.0013 | |||
| WGT7 | 4500 | 120 | 10.5 | 8.6 | 0.134 | 0.105 | 0.32 | 0.3 | 0.003 | 0.0027 | |||
| WGT8 | 4250 | 120 | 11.5 | 9 | 0.164 | 0.117 | 0.32 | 0.3 | 0.003 | 0.0027 | |||
| WGT9 | 4000 | 155 | 15.7 | 13.8 | 0.25 | 0.209 | 0.42 | 0.4 | 0.0045 | 0.0043 | |||
| WGT10 | 3550 | 155 | 22.2 | 15.3 | 0.46 | 0.294 | 0.46 | 0.45 | 0.0064 | 0.006 | |||
| WGT11 | 3000 | 175 | 28.5 | 20.9 | 0.82 | 0.53 | 0.52 | 0.5 | 0.0091 | 0.009 | |||
| WGT12 | 2800 | 205 | 37.3 | 30.8 | 1.21 | 0.81 | 0.71 | 0.7 | 0.015 | 0.014 | |||
| WGT13 | 2500 | 205 | 46.4 | 39.4 | 1.94 | 1.56 | 0.83 | 0.8 | 0.024 | 0.023 | |||
| WGT14 | 2300 | 240 | 66.4 | 52.2 | 3.49 | 2.62 | 0.96 | 0.95 | 0.037 | 0.035 | |||
| WGT15 | 2100 | 240 | 73.4 | — | 4.42 | — | 1.03 | — | 0.044 | — | |||
| WGT16 | 1900 | 240 | 95.1 | — | 6.88 | — | 1.5 | — | 0.072 | — | |||
| WGT17 | 1800 | 280 | 132.4 | — | 10.78 | — | 2.5 | — | 0.16 | — | |||
| WGT18 | 1700 | 280 | 158.9 | — | 15.62 | — | 2.76 | — | 0.22 | — | |||
| WGT19 | 1600 | 350 | 182.4 | — | 19.3 | — | 2.96 | — | 0.27 | — | |||
| WGT20 | 1500 | 350 | 203.1 | — | 24.7 | — | 3.16 | — | 0.32 | — | |||
| WGT21 | 1300 | 350 | 261.6 | — | 38.1 | — | 4.2 | — | 0.5 | — | |||
| WGT22 | 950 | 400 | 304.6 | — | 47.7 | — | 4.47 | — | 0.59 | — | |||
| WGT23 | 900 | 400 | 391.6 | — | 70.9 | — | 5.77 | — | 0.88 | — | |||
| WGT24 | 850 | 400 | 412 | — | 78 | — | 6.07 | — | 1.02 | — | |||
Для различных промышленных проектов и условий монтажа Зубчатая муфта с промежуточной втулкой может быть изготовлена по индивидуальным техническим требованиям заказчика.
Возможна индивидуальная настройка следующих элементов:
- размер посадочного отверстия вала;
- форма и исполнение шпоночного паза;
- длина промежуточной втулки;
- конструкция соединения муфты;
- специальные монтажные решения.
Также в соответствии с требованиями оборудования может быть разработана конструкция муфты с тормозным диском, предназначенная для приводных систем, где требуется управление торможением.
В процессе производства Зубчатой муфты с промежуточной втулкой используются современные методы механической обработки. Основные элементы передачи, включая зубчатые поверхности, посадочные отверстия валов и другие ответственные детали, проходят высокоточную обработку и строгий контроль качества.
В процессе изготовления особое внимание уделяется следующим аспектам:
- точности обработки зубчатых поверхностей;
- соответствию размеров посадочных отверстий;
- качеству изготовления деталей;
- состоянию сборки и работе готового изделия.
Благодаря строгому производственному контролю и системе проверки готовой продукции муфта обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и надежную работу при длительной эксплуатации промышленного оборудования.
Конструкция с промежуточной втулкой позволяет решить проблему соединения оборудования с большим межосевым расстоянием, которую невозможно эффективно решить стандартными конструкциями муфт.
Использование легированной стали высокой прочности и упрочнение зубчатых поверхностей повышают ресурс работы муфты при тяжелых нагрузках.
Конструкция бочкообразных зубьев эффективно компенсирует отклонения валов, снижает вибрацию оборудования и повышает надежность приводной системы.
Разборная конструкция позволяет сократить время проведения ремонтных работ и повысить эффективность обслуживания оборудования.
Зубчатая муфта с промежуточной втулкой применяется в различных промышленных сферах, включая:
горнодобывающую промышленность;
металлургию;
энергетику;
химическую промышленность;
тяжелое машиностроение.
Для удовлетворения требований различных заказчиков и промышленных проектов мы предлагаем гибкие варианты оплаты, соответствующие международной торговой практике.
Основные способы оплаты:
международный банковский перевод T/T;
для продукции по индивидуальному заказу и инженерных проектов применяется схема оплаты с предварительным платежом и окончательным расчетом после выполнения заказа;
для долгосрочных партнеров возможны поэтапные формы оплаты по согласованию сторон;
для небольших партий и пробных заказов поддерживается оплата по факту поставки.
Все коммерческие операции выполняются в соответствии с условиями договора. Мы предоставляем полный комплект необходимых торговых документов, обеспечивая прозрачность, надежность и соответствие международным требованиям процесса закупки.